濟南激光切割講什麽是中性原子激光？

中性原子激光與離子氣體激光的差別，在於前者的激中性原子能階之間的躍遷，後者是離子的能階( 如Ar+,Kr+ )間之躍遷。因此，氬激光(Argon laser)與氬離子激光(Argon ion laser)並不相同，前者的激波長屬於波段，

後者則在可見光和紫外線區。但是，一方麵氬激光很，另一方麵為了便於稱呼，人們常將氬離子激光簡稱為氬激光。不但中文敘述如此，英文文獻亦見此用法，所以在不致混淆的時候，仍可用氬激光稱呼氬離子激光。

中性原子激光中，常見的是氦氖激光。它的紅光為大家所熟悉。它的光色顯著，所以常用作非可見光激光中的指引光束(Guiding beam)。其的同調性及方便的操作條件(隻須氣冷、V的電壓、價格相對地低廉)，使它廣用於掃描讀碼裝置及全像等。

激光焊接何時應用於激光焊接的

世紀年代中期，激光焊接開始被應用到汽車領域。自年大眾汽車在車頂蓋焊接中采用YAG激光焊接，如今激光焊接已經作為一種成熟、應用的被越來越多的汽車生產廠家所采用。

激光焊接中的激光經過的光學透鏡聚焦，匯聚於一點，從而產生量密度的光束，並作用於工件表麵，使金屬在熔化甚至蒸發，被熔化的金屬在原子層麵上進行重新接合，焊接後的度等同於甚至一整塊金屬板的度，從而焊接的目的。

工業上的激光焊接多采用發光介質為Nd:YAG（釹釔鋁石榴石）的固體激光發生器，由於其發出的激光波長為 nm，金屬（是鐵）對它的吸收率接近，因而被大範圍的應用。

激光焊接的種類

應用於車身的激光焊接主要分為兩種方式：一種為熔焊，不需要填充物質，激光直接作用在工件表麵上進行焊接；另一種為填充焊，即通常所說的釺焊，主要應用於汽車頂蓋的焊接。

根據激光束能量密度的大小，熔焊又可分為熱傳導焊和穿透焊。

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